783 进攻号角!(5 / 6)
虽然巴里切罗内心里面很不爽跟生气,但是车队指令更强于他的主观意识,所以重心并没有放在压车阿隆索上,而是尽量加快自己速度,紧咬住舒马赫,希望有机会利用弹弓效应超车佯攻张一飞。
这就是赛道宽敞的好处,东海赛道属于标准的赛道,宽的路段并排走几辆赛车都没有问题,非常适合车队之间的联手进攻。
某种意义上来说,这也是导致东海赛道超车频繁的因素之一,防守难度加大了不少,对进攻方相当有利。
赛程就这样来到了第五圈,阿隆索疯狂的进攻了几次之后,攻势暂时缓了下来,因为他发现巴里切罗比他想象中要更强,防守的非常严密。
说实话,阿隆索内心里面,其实并不是很敬重巴里切罗这个类型的顶级车手。毕竟一名车手在自己拥有强大实力的当打之年,选择彻底放弃锐气当绿叶僚机,很难得到年轻车手打心底里的敬佩跟尊重。
所以他进攻巴里切罗没什么心理负担,颇有一种柿子挑软的捏感觉。
只不过巴里切罗再怎么没有锐气,实力还是摆在这里,特别在防守上面,巴里切罗绝对不输于任何人。
更别说巴里切罗对于东海赛道的掌控力度,远比其他人认为的要强很多,就好比历史上,所有人都意外东海大奖赛最终的冠军,不是舒马赫而是巴里切罗一样。
阿隆索这边的攻势一松懈,巴里切罗立马就抓住机会提速,利用弹弓效应进行弹射。并且前车舒马赫,也配合无比的让出超车路线,给巴里切罗并排的机会。
两个人的配合,可以说无懈可击,中间没有一丝多余的操作。 ↑返回顶部↑
这就是赛道宽敞的好处,东海赛道属于标准的赛道,宽的路段并排走几辆赛车都没有问题,非常适合车队之间的联手进攻。
某种意义上来说,这也是导致东海赛道超车频繁的因素之一,防守难度加大了不少,对进攻方相当有利。
赛程就这样来到了第五圈,阿隆索疯狂的进攻了几次之后,攻势暂时缓了下来,因为他发现巴里切罗比他想象中要更强,防守的非常严密。
说实话,阿隆索内心里面,其实并不是很敬重巴里切罗这个类型的顶级车手。毕竟一名车手在自己拥有强大实力的当打之年,选择彻底放弃锐气当绿叶僚机,很难得到年轻车手打心底里的敬佩跟尊重。
所以他进攻巴里切罗没什么心理负担,颇有一种柿子挑软的捏感觉。
只不过巴里切罗再怎么没有锐气,实力还是摆在这里,特别在防守上面,巴里切罗绝对不输于任何人。
更别说巴里切罗对于东海赛道的掌控力度,远比其他人认为的要强很多,就好比历史上,所有人都意外东海大奖赛最终的冠军,不是舒马赫而是巴里切罗一样。
阿隆索这边的攻势一松懈,巴里切罗立马就抓住机会提速,利用弹弓效应进行弹射。并且前车舒马赫,也配合无比的让出超车路线,给巴里切罗并排的机会。
两个人的配合,可以说无懈可击,中间没有一丝多余的操作。 ↑返回顶部↑